液壓馬達(dá)和相同類型的液壓泵結(jié)構(gòu)

在維修液壓泵時(shí)，許多維修人員會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油量，看油量是否不足，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但忽略了對(duì)潤(rùn)滑油質(zhì)量和潤(rùn)滑性能的檢查。更換變質(zhì)的機(jī)油。眾所周知，劣質(zhì)液壓油對(duì)液壓泵造成的損害有多嚴(yán)重。我們將不在這里詳細(xì)解釋。由于活塞和活塞銷過盈配合，因此在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先加熱并膨脹活塞。因此有些維修人員會(huì)將活塞放在明火上直接加熱以達(dá)到加熱效果。這種方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑糠值暮穸炔痪鶆?，熱膨脹和冷收縮的程度會(huì)有所不同，明火加熱會(huì)引起活塞的加熱不均勻，容易引起變形；活塞的表面也將附著有碳灰，這會(huì)降低活塞的使用壽命。

長(zhǎng)時(shí)間工作后，當(dāng)液壓泵超載，水箱不足或散熱不好時(shí)，為了迅速降溫，請(qǐng)立即向水箱中加冷水。這種做法是錯(cuò)誤的，并且很可能導(dǎo)致氣缸蓋和氣缸體破裂。液壓泵冷卻后，應(yīng)加冷卻液，以確保散熱效果。

液壓馬達(dá)和相同類型的液壓泵在結(jié)構(gòu)和工作原理上相似。從能量轉(zhuǎn)換的角度來看，它們是可逆的。但是，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的用途和工作條件不同，其性能要求也不同。它們之間有許多差異。

 1液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不能太低；

2液壓馬達(dá)的排油口應(yīng)單獨(dú)連接至油箱；

3首次使用柱塞馬達(dá)時(shí)，應(yīng)在殼體內(nèi)填充工作介質(zhì)。

 4在封閉的液壓馬達(dá)回路中，應(yīng)采取必要措施以確保合理的流量匹配；

5啟動(dòng)液壓馬達(dá)時(shí)，工作介質(zhì)的粘度不應(yīng)太高或太低；

6長(zhǎng)時(shí)間保持制動(dòng)的液壓馬達(dá)必須使用制動(dòng)器。